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Le processus de fabrication des pneus est compliqué, et il est difficile de garantir qu'il n'y aura pas d'erreurs lorsque le volume de commandes est élevé (surtout dans certains processus qui nécessitent du travail manuel). Ces erreurs sont généralement détectées lors de l'examen de routine des entreprises de pneus et elles demandent activement des rappels pour éviter des accidents.
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Des entreprises chinoises de pneus bien connues ont commencé à s'engager frénétiquement dans une "compétition de capacité à l'étranger". En seulement un an, la vitesse et le nombre d'usines de pneus à l'étranger en construction et en expansion en Chine ont presque dépassé le total de la dernière décennie.
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Pyrum a atteint une étape majeure avec l'ajout de nouvelles lignes de production (TAD 2 et 3) dans sa première usine phare de recyclage de pneus à Dillingen, selon de nouveaux documents.
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Guolian Corporation, Shandong Port Group, conférence de presse, CNAUTO, plateforme de commerce électronique transfrontalier
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L'Investissement Commercial du Sichuan et d'autres entreprises ont visité Tu Duoduo pour discuter de la construction d'une chaîne d'approvisionnement intelligente。
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Discutez de la durée de vie théorique des pneus, des facteurs influents, des méthodes de jugement et des suggestions d'entretien pour aider à garantir une utilisation sûre du véhicule.
